塔機(jī)安全風(fēng)險(xiǎn)企業(yè)管理系統(tǒng)由塔機(jī)黑匣子、塔機(jī)無(wú)線(xiàn)傳輸技術(shù)設(shè)備、系統(tǒng)服務(wù)平臺(tái)可以組成，塔機(jī)黑匣子負(fù)責(zé)記錄、控制、提供一個(gè)實(shí)時(shí)分析數(shù)據(jù)，塔機(jī)無(wú)線(xiàn)傳輸設(shè)備主要負(fù)責(zé)公司通過(guò)GPRS網(wǎng)絡(luò)傳輸實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)，系統(tǒng)發(fā)展平臺(tái)接收到實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)后進(jìn)行研究實(shí)時(shí)顯示、存儲(chǔ)、處理。
塔機(jī)配件黑匣子主要功能

1、傳感器標(biāo)定功能。安裝后通過(guò)簡(jiǎn)單的幾個(gè)操作即可完成傳感器標(biāo)定和準(zhǔn)確測(cè)量。

2、控制歷史記錄功能。塔機(jī)上的控制器能夠記錄控制動(dòng)作，塔機(jī)黑匣子系統(tǒng)廠，并可以將控制歷史數(shù)據(jù)讀出到計(jì)算機(jī)上進(jìn)行瀏覽。

3、塔機(jī)載荷表更新功能。控制器內(nèi)存儲(chǔ)有常見(jiàn)塔機(jī)的載荷表參數(shù)，并能夠由用戶(hù)進(jìn)行更新。

4、數(shù)據(jù)設(shè)定及無(wú)線(xiàn)上傳功能。能夠在計(jì)算機(jī)上設(shè)置工地參數(shù)、塔機(jī)參數(shù)、區(qū)域參數(shù)等，并通過(guò)無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)上傳到每一臺(tái)塔機(jī)上的控制器

塔機(jī)黑匣子功能使用
1、實(shí)時(shí)顯示功能：在塔機(jī)運(yùn)行過(guò)程中，實(shí)時(shí)采集塔機(jī)的運(yùn)行數(shù)據(jù)，主要包括吊重、幅度、高度、回轉(zhuǎn)、風(fēng)速、力矩、傾角等。液晶屏幕實(shí)時(shí)顯示其中的關(guān)鍵數(shù)據(jù)并以動(dòng)畫(huà)的形式顯示吊鉤的運(yùn)行狀態(tài)。
2、安全保護(hù)功能：該裝置可實(shí)現(xiàn)塔機(jī)多種安全限制器的功能，如起重力矩限制、起重量限制、起升高度限制、幅度限制和回轉(zhuǎn)角限制等。在超，系統(tǒng)將發(fā)出控制信號(hào)，允許起重機(jī)向安全方向運(yùn)行，禁止其向危險(xiǎn)方向運(yùn)行。
3、塔機(jī)遠(yuǎn)程鎖定、解鎖功能：該系統(tǒng)可通過(guò)管理平臺(tái)遠(yuǎn)程鎖定非正常工作的塔機(jī)，禁止塔機(jī)工作，對(duì)經(jīng)常違章操作塔機(jī)進(jìn)行安全管理。
4、塔機(jī)位置全球GPS衛(wèi)星定位：信號(hào)傳輸采用GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)，塔機(jī)安裝位置坐標(biāo)自動(dòng)上傳至平臺(tái)，實(shí)時(shí)監(jiān)控塔機(jī)所在位置。
5、報(bào)警及報(bào)警數(shù)據(jù)記錄、上傳功能：出現(xiàn)下列情況時(shí)，系統(tǒng)發(fā)出報(bào)警：
當(dāng)起重重量（力矩）達(dá)到額定起重重量（額定力矩）的80%以上時(shí)，若小車(chē)速度超過(guò)40m/s，則發(fā)出報(bào)警信息；
起重重量（力矩）達(dá)到額定起重重量（額定力矩）的90%以上時(shí)，直接發(fā)出報(bào)警信息；
起重重量（力矩）達(dá)到額定起重重量（額定力矩）的以上時(shí)發(fā)出緊急報(bào)警信息。
塔高50米以上時(shí)，若風(fēng)速超過(guò)20m/s，發(fā)出緊急報(bào)警信息。
吊鉤高度達(dá)到塔高-0.8m時(shí)，發(fā)出緊急報(bào)警信息。
回轉(zhuǎn)角度超出額定范圍時(shí)，發(fā)出緊急報(bào)警信息。
報(bào)警時(shí)，將當(dāng)前的時(shí)間和運(yùn)行數(shù)據(jù)存入EEPROM中作為一條報(bào)警記錄并將報(bào)警數(shù)據(jù)上傳給服務(wù)器。
6、報(bào)警信息查詢(xún)：
查詢(xún)歷次報(bào)警的時(shí)間和報(bào)警狀態(tài)?？蓪?bào)警內(nèi)容以文本格式保存到U盤(pán)中。
7、設(shè)置參數(shù)：
AD調(diào)整：零點(diǎn)AD值、AD值、量程。
工況設(shè)置：選擇車(chē)型、倍率、變幅上/下限、角度上/下限、報(bào)警風(fēng)級(jí)。
區(qū)域保護(hù)設(shè)置：可設(shè)置四個(gè)保護(hù)區(qū)域。
時(shí)間設(shè)置：設(shè)置系統(tǒng)時(shí)間。
高度設(shè)置：設(shè)置高度上限（由用戶(hù)自行設(shè)定）。
8、運(yùn)行數(shù)據(jù)上傳：
上傳內(nèi)容為：位置信息、報(bào)警標(biāo)志、記錄次數(shù)、重量、額定重量、倍率、幅度、小幅度、幅度、高度、塔高、風(fēng)速、小車(chē)車(chē)速、起升速度、回轉(zhuǎn)角度、傾角X、傾角Y。
9、防傾翻塔身傾斜角度傳感器（見(jiàn)圖8）：塔身防傾翻是一種安全可靠的設(shè)備，監(jiān)測(cè)因各種原因造成的塔身傾斜，當(dāng)傾斜角度達(dá)到危險(xiǎn)臨界值時(shí)，提醒塔機(jī)操作員，同時(shí)可以切斷電源，阻止危險(xiǎn)操作，從而大大降低安全事

塔式起重機(jī)裝，減少安全隱患杜絕事故
隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，城市化建設(shè)步伐加快，在城市化基礎(chǔ)建設(shè)中，塔式起重機(jī)的廣泛應(yīng)用給施工方式帶來(lái)了極大的便利，然而塔式起重機(jī)在使用過(guò)程中引發(fā)的安全事故卻逐年呈上升趨勢(shì)。事故的發(fā)生是多方面引起的，塔吊黑匣子生產(chǎn)廠家，有施工現(xiàn)場(chǎng)管理不善，也有塔機(jī)產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題等，如安、的利用塔式起重機(jī)，塔吊黑匣子廠家哪家好，成為行業(yè)內(nèi)亟需解決的問(wèn)題之一。塔機(jī)黑匣子主要應(yīng)用于對(duì)塔機(jī)的實(shí)時(shí). 避免因操作者的疏忽或判斷失誤而造成的安全事故，可極大的保證塔式起重機(jī)的安全使用。
塔機(jī)黑匣子
塔機(jī)黑匣子作為安全性設(shè)備，其中的傳感器的選用，是其可靠性安全性的核心，同時(shí)，作為塔機(jī)黑匣子的研發(fā)及生產(chǎn)廠家，一樣要考慮到產(chǎn)品的品質(zhì)因素、價(jià)格因素、服務(wù)成本因素、性?xún)r(jià)比，塔吊黑匣子廠家，以及遠(yuǎn)期的發(fā)展戰(zhàn)略。
遠(yuǎn)程的塔機(jī)黑匣子
1. 集成了單臺(tái)塔機(jī)的工作空間限制功能及塔機(jī)集群操作區(qū)域防碰撞功能。
2.可自動(dòng)存貯塔機(jī)近1.6萬(wàn)次工作循環(huán)記錄和１萬(wàn)次違規(guī)操作記錄，可通過(guò)無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)計(jì)算機(jī)遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)下1載。
使用塔機(jī)安全管理系統(tǒng)的意義
塔機(jī)安全管理裝置是培養(yǎng)隊(duì)伍、提高從業(yè)人員素質(zhì)、提高監(jiān)督管理技術(shù)水平的需要。通過(guò)處罰司機(jī)操作過(guò)程中打反車(chē)、急停急吊、斜拉斜吊等錯(cuò)誤行為，教育司機(jī)和管理者，湖南塔吊黑匣子，通過(guò)司機(jī)上班觀察塔吊黑匣子儀器指示的塔身傾角和每月一次的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)整理可以保證塔身軸心線(xiàn)側(cè)向垂直度滿(mǎn)足要求，減少了塔身軸心線(xiàn)側(cè)向垂直度的測(cè)量次數(shù)，不必每次必須用經(jīng)緯儀和人員完成塔身軸心線(xiàn)側(cè)向垂直度測(cè)量，簡(jiǎn)化了管理環(huán)節(jié)、提高了管理水平。

塔機(jī)黑匣子神速發(fā)現(xiàn)和解決安全隱患
塔機(jī)黑匣子”全名叫做塔式起重機(jī)安全智能系統(tǒng)，塔吊黑匣子多少錢(qián)，開(kāi)機(jī)后它會(huì)自動(dòng)檢測(cè)所有故障，如機(jī)械故障、電子故障、傳感器故障、控制線(xiàn)路故障等，確保一切正常之后，才會(huì)進(jìn)入工作狀態(tài)。一旦存在問(wèn)題，便會(huì)立即報(bào)警并短信或APP通知相關(guān)責(zé)任主體單位責(zé)任人以及人員，第1時(shí)間發(fā)現(xiàn)與解決安全隱患，確保設(shè)備安全運(yùn)行。
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