上海宇葉電子科技有限公司是施工電梯呼叫器、超載保護(hù)器、電纜、電梯自動停層系統(tǒng)、人臉識別系統(tǒng)、指紋鎖、塔吊風(fēng)速儀、黑匣子、防碰撞遠(yuǎn)程系統(tǒng)等產(chǎn)品的化生產(chǎn)加工的公司，擁有完整、科學(xué)的質(zhì)量管理體系。上海宇葉電子科技 有限公司的誠信、實(shí)力和產(chǎn)品質(zhì)量獲得業(yè)界的認(rèn)可。歡迎各界朋友蒞臨參觀、和業(yè)務(wù)洽談。公司全面貫徹ISO9000質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，建立起了完善的質(zhì)量控制體系，并在積極地貫徹實(shí)施“六西格瑪”、“5S” 、“零缺陷” 管理。產(chǎn)品通過了歐洲CE認(rèn)證和FCC認(rèn)證。
產(chǎn)品功能:
（1）塔機(jī)群之間防碰撞
    如果兩臺塔機(jī)作業(yè)區(qū)存在交疊交叉，它們各部分將存在相互干涉（包括塔臂，塔身，鋼絲繩，桅桿等），如果協(xié)調(diào)不當(dāng)就有可能發(fā)生相互碰撞造成嚴(yán)重后果?？梢宰寖膳_塔機(jī)在保證安全的基礎(chǔ)上，使其以理想的速度和方式運(yùn)行在各自的軌跡上，這樣就可以在施工現(xiàn)場布設(shè)多臺塔機(jī)而不必在如何處理它們的干涉問題上耗費(fèi)過多的精力。
更詳細(xì)資料：塔機(jī)防碰撞系統(tǒng)
（2）塔機(jī)區(qū)域保護(hù)
    如果塔機(jī)塔臂、吊鉤及鋼絲繩與障礙物發(fā)生碰撞， 或者運(yùn)送的貨物墜入敏感區(qū)域（如學(xué)校、廣場、鐵路、高壓線……），都會釀成嚴(yán)重后果?？梢越沟蹉^或者塔臂接近敏感區(qū)域，從而避免上述事故的發(fā)生。
（3）運(yùn)行邊界保護(hù)
通常塔機(jī)工作范圍都限定在施工場地邊界之內(nèi)，如果塔機(jī)吊鉤運(yùn)行到邊界外往往會給場外人員帶來恐懼，造成不良社會影響，如果貨物墜落到工地外，就有可能造成嚴(yán)重后果?？蓪λC(jī)的運(yùn)行范圍做出限制，從而上述風(fēng)險。
（4）安全保護(hù)功能
 該裝置可實(shí)現(xiàn)塔機(jī)多種安全限制器的功能，如起重力矩限制、起重量限制、起升高度限制、幅度限制，回轉(zhuǎn)限制等。如起重量達(dá)到力矩額定重量的90%以上時，系統(tǒng)將發(fā)出預(yù)警開關(guān)信號，控制起重機(jī)向安全方向運(yùn)行，禁止其向危險方向運(yùn)行。如起重量達(dá)到力矩額定重量的105%時，系統(tǒng)將發(fā)出報警開關(guān)信號，將塔機(jī)的總電源切斷，達(dá)到預(yù)防事故發(fā)生的目的。
（5）實(shí)時顯示功能
    塔機(jī)工作的關(guān)鍵參數(shù)，系統(tǒng)以約10毫秒為采樣周期實(shí)時采集塔機(jī)的工作參數(shù)，在液晶屏幕實(shí)時顯示力矩額定重量、實(shí)際重量，吊鉤高度，吊鉤幅度，回轉(zhuǎn)、力矩百分?jǐn)?shù)，力矩，倍率，力矩比例尺等。以供操作人員參考達(dá)到安全合理的操作塔機(jī)。
（6）報警短信通知功能（可選）
    一旦有數(shù)據(jù)報警，設(shè)備將以短信的形式告知項(xiàng)目經(jīng)理及塔機(jī)管理人員，及時發(fā)現(xiàn)問題，起到預(yù)防事故發(fā)生的目的。 
（7）啟動（可選）
    工作人員操作塔機(jī)前必須先，設(shè)備方可正常使用，避免非塔機(jī)司機(jī)胡亂操作。
（8）遠(yuǎn)程鎖車功能（可選）
    對經(jīng)常作業(yè)塔機(jī)，通過遠(yuǎn)程鎖車功能將其鎖定，對塔機(jī)司機(jī)進(jìn)行培訓(xùn)后方可上崗繼續(xù)操作。
塔吊黑匣子基地
（9）防傾翻功能
    監(jiān)測因各種因素造成的塔身傾斜，當(dāng)傾斜度達(dá)到臨界危險狀態(tài)時給予報警，提示司機(jī)停止危險操作；通過對塔機(jī)狀態(tài)的設(shè)定，可以有效監(jiān)測出塔機(jī)因塔身基礎(chǔ)不平、塔身螺栓松動或者塔身關(guān)鍵焊縫出現(xiàn)裂紋而導(dǎo)致的塔身剛度變化情況，在塔身達(dá)到傾翻臨界狀態(tài)時及時報警，從而提醒人們及時檢查塔機(jī)存在的故障隱患，預(yù)防塔機(jī)傾翻。
（10）塔機(jī)風(fēng)速儀功能
    實(shí)時監(jiān)測塔機(jī)所處環(huán)境的風(fēng)速，一旦達(dá)到臨界風(fēng)速，發(fā)出預(yù)警報警信號，提醒塔機(jī)司機(jī)謹(jǐn)慎操作。
（11）遠(yuǎn)程功能
    實(shí)時將塔機(jī)工作參數(shù)通過無線信號傳輸?shù)椒?wù)器，站、塔機(jī)管理者、個人等都可以方便的登陸互聯(lián)過網(wǎng)頁形式查看塔機(jī)的工作數(shù)據(jù)，通過對預(yù)警、報警數(shù)據(jù)分析加強(qiáng)對司機(jī)的培訓(xùn)塔機(jī)。
（12）方便數(shù)據(jù)查詢
    登陸塔機(jī)安全平臺，可以一目了然的查看所管轄的塔機(jī)實(shí)時工作數(shù)據(jù)，預(yù)警報警數(shù)據(jù)將保存到硬盤中，方便查詢。
本產(chǎn)品集成塔機(jī)黑匣子基本功能，塔機(jī)空間限位功能，塔機(jī)防碰撞功能，塔機(jī)防傾翻，塔機(jī)風(fēng)速儀等，功能可以任意組合。

塔機(jī)起重機(jī)發(fā)生事故的客觀原因：
塔式起重機(jī)原有的安全限位器，現(xiàn)場因缺少砝碼無法及時調(diào)試，造成安全限位器成了擺設(shè)。當(dāng)塔式起重機(jī)司機(jī)發(fā)現(xiàn)危險時，很容易出現(xiàn)急停急回。
塔式起重機(jī)技術(shù)檔案，特別是累計(jì)運(yùn)轉(zhuǎn)記錄，多為使用或租賃單位填寫，管理部門無法查證其真實(shí)性，給違1章操作造成可乘之機(jī)。
因以上原因造成了塔式起重機(jī)使用過程中的普遍超載等違1章作業(yè)，除了本身極易造成安全事故外，頻繁的超載極有可能引發(fā)塔式起重機(jī)鋼結(jié)構(gòu)某些部位的疲勞損傷，特別是超載情況下的猛起猛落，塔吊黑匣子生產(chǎn)廠家，對塔式起重機(jī)結(jié)構(gòu)損傷巨大，極易形成惡劣事故。

塔機(jī)黑匣子安全保護(hù)系統(tǒng)
1、實(shí)時顯示功能：在塔機(jī)運(yùn)行過程中，實(shí)時采集塔機(jī)的運(yùn)行數(shù)據(jù)，主要包括吊重、幅度、高度、回轉(zhuǎn)、風(fēng)速、力矩、傾角等。液晶屏幕實(shí)時顯示其中的關(guān)鍵數(shù)據(jù)并以動畫的形式顯示吊鉤的運(yùn)行狀態(tài)。
2、安全保護(hù)功能：該裝置可實(shí)現(xiàn)塔機(jī)多種安全限制器的功能，如起重力矩限制、起重量限制、起升高度限制、幅度限制和回轉(zhuǎn)角限制等。在超，系統(tǒng)將發(fā)出控制信號，允許起重機(jī)向安全方向運(yùn)行，禁止其向危險方向運(yùn)行。
3、塔機(jī)遠(yuǎn)程鎖定、解鎖功能：該系統(tǒng)可通過管理平臺遠(yuǎn)程鎖定非正常工作的塔機(jī)，禁止塔機(jī)工作，對經(jīng)常違章操作塔機(jī)進(jìn)行安全管理。
4、塔機(jī)位置全球GPS衛(wèi)星定位：信號傳輸采用GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)，塔機(jī)安裝位置坐標(biāo)自動上傳至平臺，實(shí)時監(jiān)控塔機(jī)所在位置。
5、報警及報警數(shù)據(jù)記錄、上傳功能：出現(xiàn)下列情況時，系統(tǒng)發(fā)出報警：
當(dāng)起重重量（力矩）達(dá)到額定起重重量（額定力矩）的80%以上時，若小車速度超過40m/s，則發(fā)出報警信息；
起重重量（力矩）達(dá)到額定起重重量（額定力矩）的90%以上時，直接發(fā)出報警信息；
起重重量（力矩）達(dá)到額定起重重量（額定力矩）的以上時發(fā)出緊急報警信息。
塔高50米以上時，若風(fēng)速超過20m/s，發(fā)出緊急報警信息。
吊鉤高度達(dá)到塔高-0.8m時，發(fā)出緊急報警信息。
回轉(zhuǎn)角度超出額定范圍時，發(fā)出緊急報警信息。
報警時，將當(dāng)前的時間和運(yùn)行數(shù)據(jù)存入EEPROM中作為一條報警記錄并將報警數(shù)據(jù)上傳給服務(wù)器。
6、報警信息查詢：
查詢歷次報警的時間和報警狀態(tài)?？蓪缶瘍?nèi)容以文本格式保存到U盤中。

上海宇葉升降機(jī)配件
塔式起重機(jī)安全防護(hù)系統(tǒng)一、概述塔式起重機(jī)安全防護(hù)系統(tǒng)RJ,103能夠保證塔機(jī)的安全運(yùn)行,對于碰撞可能及非法入侵提供實(shí)時預(yù)警,并進(jìn)行制動控制,是現(xiàn)代建筑重型機(jī)械的一種安全防護(hù)網(wǎng)絡(luò)設(shè)備,是集精密測量、人工智能、自動控制等多種高技術(shù)于一體的電子系統(tǒng)產(chǎn)品。    二、系統(tǒng)組成塔式起重機(jī)安全防護(hù)系統(tǒng)由帶動態(tài)顯示的主機(jī)（內(nèi)置制動控制）、角度傳感器、幅度傳感器、風(fēng)速傳感器、力矩傳感器、無線通信模塊等組成。   主機(jī)RJ,103（帶液晶及內(nèi)置制動控制）：高度傳感器測量塔機(jī)小車距塔機(jī)中心的距離量程：0,100m精度：0,10m溫度范圍：,20℃, ,60 ℃   角度傳感器測量塔機(jī)塔臂的轉(zhuǎn)動角度量程：0,360°精度：0,18°溫度范圍：,20℃, ,60 ℃  風(fēng)速傳感器  測量塔頂風(fēng)速量程：0,40m,s分辨率：0,1m,s精度：±3%  力矩傳感器測量塔吊起重的重物重量量程：2,50t精度：0,05%      無線通信模塊：用于塔吊與塔吊之間,塔吊與現(xiàn)場辦公室間的數(shù)據(jù)通訊有效距離：2000m；頻率范圍：220,240MHz（或450,470MHz）  三、系統(tǒng)特點(diǎn)   1, 功能： 10,4英寸大液晶動態(tài)實(shí)時顯示；真正的3D防碰撞功能設(shè)計(jì)；并集成了防碰撞、力矩限制、風(fēng)速報警、制動控制、黑匣子等多方功能,完全解決了塔吊的安全防護(hù)功能；這些功能均可根據(jù)需要選配,方便靈活；尤其制動控制,能夠在碰撞發(fā)生前先報警提示,若繼續(xù)前行則根據(jù)算法對要碰撞的方向進(jìn)行制動,停止前進(jìn),避免進(jìn)一步的錯誤發(fā)生,大大提高了安全防護(hù)能力和等級。 10,4英寸大液晶動態(tài)實(shí)時顯示；真正的3D防碰撞功能設(shè)計(jì)；并集成了防碰撞、力矩限制、風(fēng)速報警、 制動控制、黑匣子等多方功能,完全解決了塔吊的安全防護(hù)功能；這些功能均可根據(jù)需要選配,方便靈活；尤其制動控制,能夠在碰撞發(fā)生前先報警提示,若繼續(xù)前行則根據(jù)算法對要碰撞的方向進(jìn)行制動,停止前進(jìn),避免進(jìn)一步的錯誤發(fā)生,大大提高了安全防護(hù)能力和等級
。  2, 性能：采用工業(yè)等級設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、加工標(biāo)準(zhǔn),性能穩(wěn)定可靠；易于安裝、省時省力、參數(shù)設(shè)定簡便快捷。  3, 防護(hù)：單機(jī)安全防護(hù)：風(fēng)速報警、載重報警控制、禁行區(qū)設(shè)置保護(hù)。群塔安全防護(hù)：防碰撞報警、防碰撞制動、區(qū)域防護(hù)；                    塔吊群遠(yuǎn)程系統(tǒng)    塔吊群遠(yuǎn)程RJ,101系統(tǒng)應(yīng)用于群塔機(jī)協(xié)同交叉作業(yè)環(huán)境下的現(xiàn)代建筑工地,集塔機(jī)遠(yuǎn)程、運(yùn)行狀態(tài)記錄、歷史數(shù)據(jù)追查、塔吊事故調(diào)查等多種功能于一體的無線傳感器網(wǎng)絡(luò)測控系統(tǒng)裝置
。    一、 系統(tǒng)組成塔吊群遠(yuǎn)程系統(tǒng)由遠(yuǎn)程控制器、無線通信控制器、遠(yuǎn)程軟件、黑匣子記憶與播放軟件等組成。   組網(wǎng)數(shù)量：16臺   通信頻點(diǎn)：220,240MHZ   響應(yīng)時間：0,2s   功率：<5W   三、系統(tǒng)軟件 1．塔吊群防碰遠(yuǎn)程：綠色表征塔吊處于安全區(qū)域
。表征塔吊位于交叉作業(yè)區(qū)域,有潛在危險。紅色表征塔吊間距小于報警設(shè)定間距,系統(tǒng)正在報警
。 2．禁行區(qū)防護(hù)：塔吊吊鉤即將進(jìn)入內(nèi)禁行區(qū)（樓宇、高壓線、學(xué)校、公園、廣場上空）,系統(tǒng)正在報警。 3、錄像播放自動記錄塔吊群運(yùn)行數(shù)據(jù),查看歷史塔吊數(shù)據(jù),再現(xiàn)塔吊歷史運(yùn)行狀態(tài),實(shí)現(xiàn)黑匣子記憶,為事故調(diào)查提供判定依據(jù)上海宇葉電子研發(fā)生產(chǎn)升降機(jī)配件：樓層呼叫器,超載保護(hù)器,限重器,升降機(jī)電纜線,塔機(jī)黑匣子防碰撞系統(tǒng),風(fēng)速儀,太陽能障礙燈安全提示燈等一系列升降機(jī)常用配件,全國范圍內(nèi)誠招各地代理商成本價格巨惠各地經(jīng)銷商電話
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