揚(yáng)塵監(jiān)測(cè)系統(tǒng)是基于物聯(lián)網(wǎng)及人工智能技術(shù)，將傳感器監(jiān)測(cè)的數(shù)據(jù)（PM2.5、PM10、噪聲、風(fēng)速dao、風(fēng)向、風(fēng)力、大氣壓力、空氣溫濕度、TSP等）實(shí)時(shí)采集傳輸，將數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)展示在現(xiàn)場(chǎng)LED屏、平臺(tái)PC端及移動(dòng)端，便于遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境數(shù)據(jù)并能及時(shí)做出決策，能實(shí)現(xiàn)對(duì)揚(yáng)塵的準(zhǔn)確監(jiān)測(cè)，防治揚(yáng)塵污染。
揚(yáng)塵檢測(cè)儀 空氣噪音治理
根據(jù)國家環(huán)保部監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，目前一些大中城市的霧霾天氣較為嚴(yán)重，尤其是在京津冀、長三角、珠三角為嚴(yán)重。監(jiān)測(cè)表明，這些地區(qū)每年出現(xiàn)霾的天數(shù)在100天以上，個(gè)別城市甚至超過200天?？諝馕廴緡?yán)重的深層次原因是我國快速工業(yè)化、城鎮(zhèn)化過程中所積累環(huán)境問題的顯現(xiàn)，高耗能、高排放、重污染、產(chǎn)能過剩、布局不合理、能源消耗過大和以煤為主的能源結(jié)構(gòu)持續(xù)強(qiáng)化，城市機(jī)動(dòng)車保有量的快速增長，污染排放量的大幅增加，建筑工地遍地開花，污染控制力度不夠，主要的大氣污染排放總量遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了環(huán)境容量等多種原因。其中，因產(chǎn)生的揚(yáng)塵污染，已經(jīng)成為影響城市空氣質(zhì)量的主要原因之一。
建筑工地?fù)P塵污染是過程中排放的無組織顆粒物污染，既包括施工工地內(nèi)部各種施工環(huán)節(jié)造成的一次揚(yáng)塵，也包括因施工運(yùn)輸車輛粘帶泥土以及建筑材料逸散在工地外部道路上所造成的二次交通揚(yáng)塵。長期以來，對(duì)于建設(shè)工地?fù)P塵帶來的空氣質(zhì)量方面，由于不能得到實(shí)時(shí)的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，或者收到舉報(bào)無法得到與事實(shí)相對(duì)應(yīng)的直接數(shù)據(jù)，一直是令部門十分困擾的事情。
根據(jù)北京市環(huán)保部門的監(jiān)測(cè)和分析，揚(yáng)塵污染約占PM2.5來源的15.8%。南京的六類主要污染源中，揚(yáng)塵的比例大，達(dá)37.28%。由于建筑工地?fù)P塵的排放高度一般較低，并且往往集中在人口密集的城市地區(qū)，因此建筑工地?fù)P塵對(duì)空氣質(zhì)量的影響日益受到關(guān)注。
為了有效建筑工地?fù)P塵污染，接受市民的監(jiān)督和投訴，共建綠色環(huán)保建筑工地，有必要進(jìn)行建設(shè)工程揚(yáng)塵污染自動(dòng)系統(tǒng)的研究和開發(fā)。
本方案提供了一種對(duì)工地楊塵噪聲等（空氣中可吸入顆粒物）實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)的解決方案。通過遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)可以對(duì)工地區(qū)域揚(yáng)塵進(jìn)行實(shí)時(shí)有效的監(jiān)測(cè)管理。項(xiàng)目的實(shí)施，可將全市范圍所有的建設(shè)施工納入范圍，真正實(shí)現(xiàn)有效管理和標(biāo)準(zhǔn)化執(zhí)法。

工作環(huán)境
環(huán)境溫度：20℃～50℃
相對(duì)濕度：不大于80%
大氣壓： 86kPa～106kPa
附近不應(yīng)有劇烈震動(dòng)的裝置或設(shè)備，無強(qiáng)電、磁場(chǎng)干擾
 防止酸、堿及其他腐蝕性氣體或煙霧侵蝕儀器的光學(xué)及精密機(jī)械零件
 工作電源：電壓AC220V?22V、頻率50Hz?1Hz
 整機(jī)功率：* 大
主機(jī)外形尺寸：600（寬）?550（長）?840（高）

該產(chǎn)品根據(jù)不同的企業(yè)排放，排放氣體種類的不同，由相關(guān)的銷售和技術(shù)人員根據(jù)實(shí)際情況，做出針對(duì)性的檢測(cè)和安裝方案。

以下是我們公司本月安裝的，建筑材料行業(yè)，制結(jié)磚廠無組織排放檢測(cè)系統(tǒng)，從售前技術(shù)，合作過程的互相了解，到實(shí)際安裝，我們公司都全程提供和操作。

根據(jù)國家環(huán)保部監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，目前一些大中城市的霧霾天氣較為嚴(yán)重，尤其是在京津冀、長三角、珠三角為嚴(yán)重。監(jiān)測(cè)表明，這些地區(qū)每年出現(xiàn)霾的天數(shù)在100天以上，個(gè)別城市甚至超過200天?？諝馕廴緡?yán)重的深層次原因是我國快速工業(yè)化、城鎮(zhèn)化過程中所積累環(huán)境問題的顯現(xiàn)，高耗能、高排放、重污染、產(chǎn)能過剩、布局不合理、能源消耗過大和以煤為主的能源結(jié)構(gòu)持續(xù)強(qiáng)化，城市機(jī)動(dòng)車保有量的快速增長，污染排放量的大幅增加，建筑工地遍地開花，污染控制力度不夠，主要的大氣污染排放總量遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了環(huán)境容量等多種原因。其中，因產(chǎn)生的揚(yáng)塵污染，已經(jīng)成為影響城市空氣質(zhì)量的主要原因之一。
建筑工地?fù)P塵污染是過程中排放的無組織顆粒物污染，既包括施工工地內(nèi)部各種施工環(huán)節(jié)造成的一次揚(yáng)塵，也包括因施工運(yùn)輸車輛粘帶泥土以及建筑材料逸散在工地外部道路上所造成的二次交通揚(yáng)塵。長期以來，對(duì)于建設(shè)工地?fù)P塵帶來的空氣質(zhì)量方面，由于不能得到實(shí)時(shí)的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，或者收到舉報(bào)無法得到與事實(shí)相對(duì)應(yīng)的直接數(shù)據(jù)，一直是令政 府部門十分困擾的事情。
根據(jù)北京市環(huán)保部門的監(jiān)測(cè)和分析，揚(yáng)塵污染約占PM2.5來源的15.8%。南京的六類主要污染源中，揚(yáng)塵的比例* 大，達(dá)37.28%。由于建筑工地?fù)P塵的排放高度一般較低，并且往往集中在人口密集的城市地區(qū)，因此建筑工地?fù)P塵對(duì)空氣質(zhì)量的影響日益受到關(guān)注。
為了有效建筑工地?fù)P塵污染，接受市民的監(jiān)督和投訴，共建綠色環(huán)保建筑工地，有必要進(jìn)行建設(shè)工程揚(yáng)塵污染自動(dòng)系統(tǒng)的研究和開發(fā)。
本方案提供了一種對(duì)工地楊塵噪聲等（空氣中可吸入顆粒物）實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)的解決方案。通過遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)可以對(duì)工地區(qū)域揚(yáng)塵進(jìn)行實(shí)時(shí)有效的監(jiān)測(cè)管理。項(xiàng)目的全 面實(shí)施，可將全市范圍所有的建設(shè)施工納入范圍，真正實(shí)現(xiàn)有效管理和標(biāo)準(zhǔn)化執(zhí)法。
在我們生活周圍，存在眾多的污染源，造成大氣環(huán)境惡劣，PM2.5急劇上升，主要的污染源來源于工業(yè)粉塵、燃煤、機(jī)動(dòng)車尾氣、揚(yáng)塵等幾方面，其中揚(yáng)塵就占據(jù)污染源的28%，是當(dāng)前大氣污染的主要因素之一。
揚(yáng)塵也分為多個(gè)種類，主要有道路揚(yáng)塵、施工揚(yáng)塵、堆場(chǎng)揚(yáng)塵等，而且根據(jù)相關(guān)介紹揚(yáng)塵屬于無組織污染源，防治系數(shù)較大，是國家環(huán)保部十三五規(guī)劃的重點(diǎn)課題，因此揚(yáng)塵是很有必要的，而精細(xì)化和管理揚(yáng)塵就成了突破口，因此“在線揚(yáng)塵監(jiān)測(cè)系統(tǒng)”應(yīng)運(yùn)而生。
“在線揚(yáng)塵監(jiān)測(cè)系統(tǒng)”是天津智易時(shí)代科技發(fā)展有限公司為改善空氣質(zhì)量自助研發(fā)的戶外揚(yáng)塵的一個(gè)終端設(shè)備。本設(shè)備實(shí)現(xiàn)多維一體化，除了可以實(shí)現(xiàn)揚(yáng)塵以外，還可以測(cè)風(fēng)速、風(fēng)向、溫濕光、二氧化碳、PM2.5、PM10等環(huán)境數(shù)據(jù)。該系統(tǒng)主要由揚(yáng)塵終端、視頻采集終端、數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)及傳輸、服務(wù)器、管理軟件、手機(jī)客戶端等組成。
2、功能特點(diǎn)
系統(tǒng)由顆粒物在線監(jiān)測(cè)儀、數(shù)據(jù)采集和傳輸系統(tǒng)、系統(tǒng)、后臺(tái)數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)及信息管理平臺(tái)共四部分組成。系統(tǒng)集成了物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)和云計(jì)算技術(shù)，通過光散射在線監(jiān)測(cè)儀、360球形攝像頭、氣象五參數(shù)采集設(shè)備和采集傳輸?shù)仍O(shè)備，實(shí)現(xiàn)了實(shí)時(shí)、遠(yuǎn)程、自動(dòng)顆粒物濃度；數(shù)據(jù)通過采用3G網(wǎng)絡(luò)傳輸，可以在智能移動(dòng)平臺(tái)、桌面PC機(jī)等多終端訪問；平臺(tái)還具有多種統(tǒng)計(jì)和高濃度報(bào)警功能，可廣泛應(yīng)用在散貨堆場(chǎng)和碼頭、混凝土攪拌站以及工廠企業(yè)無組織排放的實(shí)時(shí)。
系統(tǒng)組成如下圖所示：
1、感知層：污染源在線監(jiān)測(cè)儀，包括顆粒物濃度監(jiān)測(cè)儀、氣象五參數(shù)監(jiān)測(cè)儀、噪聲監(jiān)測(cè)儀和攝像機(jī)，對(duì)顆粒物濃度、氣象參數(shù)、噪聲和現(xiàn)場(chǎng)視頻進(jìn)行連續(xù)自動(dòng)在線監(jiān)測(cè)；
2、傳輸層：采用有線、無線、3G等方式傳輸各種監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)；
3、平臺(tái)層：數(shù)據(jù)服務(wù)云平臺(tái)，依托在建工地?fù)P塵與噪聲監(jiān)測(cè)平臺(tái)的數(shù)據(jù)，進(jìn)行系統(tǒng)分析、提供跨區(qū)域、全時(shí)間、多層次的數(shù)據(jù)挖掘和對(duì)比，為科學(xué)治理霧霾提供數(shù)據(jù)支撐；
4、應(yīng)用層：面向不同環(huán)保局、建筑工地的客戶端系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)基于Web的污染源實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)在線監(jiān)測(cè)、現(xiàn)場(chǎng)圖像和視頻的、污染源超標(biāo)報(bào)警、以及面向不同管理層的各種管理與統(tǒng)計(jì)分析。
在線監(jiān)測(cè)信息管理平臺(tái)可支持各種終端平臺(tái)通過公網(wǎng)訪問，實(shí)現(xiàn)了基于Web的污染源實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)在線監(jiān)測(cè)，現(xiàn)場(chǎng)圖像和視頻的(包括對(duì)前端云臺(tái)和攝像機(jī)的實(shí)時(shí)控制)、污染源超標(biāo)報(bào)警、以及面向不同管理層的各種管理與統(tǒng)計(jì)分析。
3、產(chǎn)品信息
該系統(tǒng)應(yīng)用廣泛，不管是技術(shù)的城市、還是數(shù)字化媒體行業(yè)、高速旋轉(zhuǎn)的信息化城市、建筑工地還是物聯(lián)網(wǎng)等等都可以使用該系統(tǒng)。該系統(tǒng)主要用在工業(yè)園區(qū)、施工工地、城綠化、生活場(chǎng)所的揚(yáng)塵。
公司精益求精， 滿足用戶需要，價(jià)廉， 供應(yīng)可靠產(chǎn)品，真誠相待”是我們的服務(wù)宗旨；“用質(zhì)量信譽(yù)去開拓市場(chǎng)，用品種去滿足顧客需求 ，用持續(xù)改革提升顧客滿意度”提供優(yōu)良服務(wù)是我們的質(zhì)量方針；
因?yàn)?，所以：從安裝到調(diào)試，從使用到更換，我們都會(huì)以的技能為您提供的產(chǎn)品和無微不至的服務(wù)。歡迎電話咨詢：孫經(jīng)理
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